本周，海运费继续上涨，BDI指数屡创新高，铝土矿三大进口国几内亚、澳洲和印尼到国内的运费同步上涨。据阿拉丁了解，几内亚Cape船运费已经从上周的31美金上涨至本周的33美金，印尼Cape船的报价则从上周13美金上涨到本周的14美金（不算浮吊和水分），澳洲海运费（巴拿马）则从上周23美金上涨到本周的24美金。

        海运费的上涨让进口商的期货报价不得不继续上调，一进口矿厂家表示，其49/2品位的矿石期货报价较上周上调1美金至64美金。其他矿商也调整期货报价，只是因为订单此前已经订完，期货的成交尚未出现，新的长单定价时间还未到，所以，目前市场也只是关注和观望为主。对于海运费是否回落，目前来看，回落的可能性不大。有数据显示，因为国内外疫情复发，很多国家港口出台了新的防控措施，降低了港口的运转效率，导致近3000艘散货船塞港，加上近期亚洲天气恶劣，也延缓了港口作业，同时三季度货物需求旺盛，散货船海运费恐将进一步上涨。